Ремонт подвески

Неисправная ходовая часть автомобиля может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге: в случае поломки водитель потеряет контроль над транспортным средством. Во избежание угрожающих жизни водителя и пассажиров неприятностей необходимо своевременно проходить диагностику в СТО и проводить ремонт подвески при выявлении проблем. Не секрет, что подвеска, особенно в российских условиях вождения, подвержена быстрому износу. Грамотно проведенное техническое обслуживание ходовой части автомобиля - это залог безопасного и комфортного вождения.

Как определить проблемы в ходовой части автомобиля?

На необходимость ремонта подвески могут указывать следующие признаки: ухудшение маневренности транспортного средства, возникновение стука в подвеске, а также проблемы с рулевым и тормозным управлением. Владелец автомобиля не должен пропускать эти сигналы и оперативно проводить диагностику ходовой части.

Какие авто-компоненты подвергаются осмотру при комплексной диагностике подвески?

• тормозные колодки, шланги, диски, барабаны;
• люфты в рулевых наконечниках, шаровых опорах, ШРУСах;
• амортизаторы, пружины, опорные чашки;
• подшипники ступиц;
• сайлент-блоки и другие компоненты подвески;
• контроль состояния трансмиссии;
• контроль герметичности тормозной системы.

Если вам необходим ремонт подвески в Москве, наш автотехцентр является одним из лучших в СВАО по оснащению: мы проводим роботы с применением современных приборов и оборудования для обеспечения высоких стандартов качества и надежности, а также имеем профессиональные компьютерные стенды для регулировки развал-схождения.

Легковым автомобилям и внедорожникам чаще всего проводится ремонт передней подвески. Одной из причин выхода этого узла из строя является амортизационный износ вследствие плохого состояния отечественных автодорог, а также ошибок водителя при управлении транспортным средством. Ремонт передней подвески представляет собой выявление люфтов, неисправных деталей и их замену.

Ремонт задней подвески автомобиля подразумевает сборку-разборку этого узла с заменой комплектующих при выявлении их износа или поломки.

Мы рекомендуем в качестве завершения ремонта подвески провести проверку углов развала и схождения задних колес. Если значения углов выходят за пределы нормы, то, скорее всего, балка задней подвески приобрела недопустимый изгиб. В этом случае мы советуем заменить ее, чтобы предотвратить повышенный и неравномерный износ покрышек задних колес транспортного средства.

Цены на ремонт подвески

Цены на ремонт подвески зависят от количества снятых для замены или восстановления запасных частей. На стоимость ремонта подвески также влияет глубина разборки ходовой части автомобиля, которая во многом определяется конструкцией автомобиля.

Наиболее точные цены на ремонт подвески вы сможете узнать после проведения диагностики в нашем автотехцентре «ДжапКор Сервис». Предварительное представление о цене ремонта подвески вы можете получить, поговорив с нашим мастером по телефону